Cadillac, 2007

Cadillac Escalade III 2007 года.

Комплектация авто PLATINUM – один из лакшери вариантов.

Автомобиль после капитального обслуживания:

1. Полная переборка и мойка мотора.

2. Новый ремкомплект всего двигателя (все прокладки, все сальники, маслосъемные колпачки и т.п.).

3. Новое заводское масло и фильтры в двигателе и коробке.

4. На всех деталях двигателя заводские допуски – так что еще первый ремонт впереди.

5. На двигателе все ролики и ремни новые.

6. Подушки двигателя и АКПП – новые.

7. Проверена вся подкапотная проводка и восстановлена.

8. Новые тормозные диски – все 4 колеса.

9. Новые тормозные колодки – все 4 колеса.

10. Диски R22 – восстановлены.

11. Втулки и стойки стабилизаторов – новые.

12. Амортизаторы задние новые.

13. В наличии новые передние амортизаторы, но еще не ставили.

14. Новая бензонасосная станция.

15. Бензобак проверен и промыт.

16. Новые хромированные ручки.

17. Капот только после покраски.

18. Новый аккумулятор.

19. Новые стекла на фарах и лампочки.

20. Новая лебедка подъема запаски.

Cadillac Escalade III - это массивный и брутальный полноприводный 5-дверный внедорожник.

Автомобиль сразу заметен в толпе остальных машинок, как в городе, так и на трассе. Поведение авто варьируется от агрессивности до полной послушности при управлении.

Мощный двигатель V8 6.2 литра.

Есть много примеров, что при своевременном обслуживании моторы именно этой серии проезжали более 1 000 000 (млн) км.

На данном авто мотор пока пробегал 112 000 км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

При начале езды включается сразу полный привод.

Имеется режим буксировки – спокойно тянет за собой автодом. Можно также буксировать небольшие грузовики или вытягивать из кювета разные авто, включая крупные. Имеется режим антипробуксовки.

Авто для ценителей и любителей дорогой простоты, качества, надежности и габаритарности, что отлично сочетается всегда в автомобилях американского автопрома с полной оснащенностью кузова.

Изящный дизайн салона и отличная эргономика:

- богатая комплектация.

- огромный и удобный салон.

- между водителем и пассажиром большой подлокотник.

- второй ряд – командирские сидения с электрическим складыванием - одним нажатием кнопки они складываются.

- третий ряд сидений с подстаканниками и подлокотниками, складывающиеся, их можно снимать и переносить как чемоданы, а также можно пользоваться на природе, а также просто занести домой или в гараж, если нужно организовать побольше пространства в багажнике.

Приятное и послушное поведение на дорог и малый радиус разворота.

Диски R22.

В автомобиле есть:

- климат-круиз контроль (2 кондиционера и 2 печки – спереди и сзади),

- мультируль – управление высотой, встроенной магнитолой и подогрев руля,

- автоматический ближний-дальний свет,

- регулировка педалей тормоза и газа – можно настраивать под свой рост,

- подогрев и вентиляция сидений, включая подгонку сидения под спину,

- люк на крыше с автоматическим приводом – два режима открытия,

- подогрев форсунок омывателя лобового стекла и многое другое,

- три ряда подстаканников – весьма вместительные,

- двойной подлокотник – в нижний можно вообще вставить минихолодильник на 4-5 литров,

- складывающиеся боковые зеркала заднего вида, включая автоматический режим подстройки при езде назад, чтобы видеть слепые зоны (надо включать в настройках),

- встроенные передняя и задняя камеры,

- автоматический режим открытия и закрытия багажника с места водителя,

- пневматическая подвеска.

Кто думает о газе, смотря на Cadillac Escalade – сразу скажу - эта машина не для газа и забудьте про это. До моей покупки стояло газовое оборудование. Благо, что его сняли – видать поняли, что могли угрохать авто.

Эта машина не для «экономистов» и не предназначена для экономного вождения.

Такие авто сделаны для того топлива, которое прописано и поэтому должны ездить на реальном и нормальном топливе.

Совет!

Кто хочет иметь такую машину, но думает сэкономить на топливе, то это авто не для него – лучше купить матиз! Экономия обойдется в 10 раз дороже на ремонте двигателя и всего остального.

Поэтому любителям матизов, опелей и мерседесов, а также владельцам «джипов на газе» даже не советую звонить.

Рассматривается обмен на другое авто с доплатой мне.

Или обмен на жилье - квартиру или дом.