Cadillac, 2007

Cadillac Escalade III 2007 года.

Комплектация авто PLATINUM – один из лакшери вариантов.

Документы полностью оформлены:

- утилизационный сбор оплачен.

- тонировка и техосмотр до августа 2025.

Автомобиль после капитального ремеонта и обслуживания:

1. Полная переборка всего мотора и мойка.

2. Новый ремкомплект всего двигателя (все прокладки, сальники, маслосъемные колпачки и т.п.).

3. Новое оригинальное масло и фильтры в моторе и коробке (АКПП).

4. Важно – первый ремонт еще не делали.

5. На двигателе все ролики, натяжители и ремни новые.

6. Подушки двигателя и АКПП – новые.

7. Подкапотная проводка обслужена.

8. Новые тормозные диски – все 4 колеса (комплект).

9. Новые тормозные колодки – все 4 колеса (комплект).

10. Диски R22 – восстановлены.

11. Втулки и стойки стабилизаторов – новые.

12. Амортизаторы задние новые.

13. В наличии есть новые передние амортизаторы, но еще не ставили.

14. Новая бензонасосная станция.

15. Бензобак проверен и промыт.

16. Новые хромированные ручки - комплект (еще не поставили).

17. Капот только после покраски.

18. Новый аккумулятор.

19. Новые стекла на фарах и лампочки.

20. Новая лебедка подъема запасного колеса.

Что еще надо - самое главное все обслужено!

Cadillac Escalade III - это массивный и брутальный полноприводный 5-дверный внедорожник.

Автомобиль сразу заметен в толпе остальных машинок, как в городе, так и на трассе.

Поведение авто варьируется от агрессивности до полной послушности при управлении.

Мощный двигатель V8 6.2 литра.

Моторы этой серии проходят более 1 000 000 (млн) км - если своевременно обслуживать.

До обслуживания в 2024 году, мотор пока пробегал 111 300 км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

При начале езды включается сразу полный привод, а после 60 км/час работает передний привод.

Имеется режим буксировки – спокойно тянет за собой автодом и фуры.

Можно также буксировать небольшие грузовики или вытягивать из кювета разные крупные авто.

Имеется режим антипробуксовки.

Авто для ценителей и любителей дорогих автомобилей, которые еще простые, но качественные, надежные и очень габаритные.

Все это отлично сочетается в автомобилях американского автопрома с полной оснащенностью кузова.

Изящный дизайн салона и отличная эргономика:

- богатая комплектация.

- огромный и удобный салон.

- между водителем и пассажиром большой подлокотник.

- второй ряд – командирские сидения с электрическим складыванием - одним нажатием кнопки они складываются.

- третий ряд - отдельные широкие сидения с подстаканниками и подлокотниками, складывающиеся. Их можно снимать и пользоваться на природе.

Их можно легко переносить как чемоданы, чтобы занести домой или в гараж, если нужно организовать побольше пространства в багажнике.

Приятное и послушное поведение на дорогах с малым радиусом разворота.

Диски R22.

В автомобиле есть:

- климат контроль (2 кондиционера и 2 печки – спереди и сзади),

- мультируль – управление высотой, встроенной магнитолой и подогрев руля,

- автоматический ближний-дальний свет,

- регулировка педалей тормоза и газа – можно настраивать под свой рост,

- подогрев и вентиляция сидений, включая подгонку сидения под спину,

- люк на крыше с автоматическим приводом – два режима открытия,

- подогрев форсунок омывателя лобового стекла,

- три ряда подстаканников – весьма вместительные,

- двойной подлокотник – в нижний можно вообще вставить минихолодильник на 4-5 литров,

- складывающиеся боковые зеркала заднего вида, включая автоматический режим подстройки при езде назад, чтобы видеть слепые зоны (надо включать в настройках),

- встроенные передняя и задняя камеры,

- автоматический режим открытия и закрытия багажника с места водителя,

- пневматическая подвеска.

Кто думает об установке газового оборудования, то можете забыть об этом автомобиле.

Cadillac Escalade – это почти полугрузовик и ему нужно хорошее топливо. Такие авто сделаны для того топлива, которое прописано и поэтому должны ездить на реальном и нормальном топливе.

Эта машина не предназначена для экономного вождения - ее нужно всегда заправлять топливом.

Совет!

Кто хочет иметь такую машину, но думает о ценах на бензин, то это авто не для него!

Лучше купите матиз, если постоянно смотрите на цены топлива )

Поэтому любителям матизов, опелей и мерседесов, а также владельцам «джипов на газе» даже не советую звонить.

Рассматривается обмен на другое авто с доплатой мне.

Или обмен на жилье - квартиру или дом с доплатой от меня.