Моторное масло Sany 20W-50 (оригинальное название Sany Diesel Engine Oil 20W-50) — это минеральное смазочное масло повышенной вязкости, созданное специально для тяжелой строительной, дорожной и карьерной техники Sany. Данный продукт разработан для эксплуатации спецтехники в условиях экстремально жаркого климата, а также для двигателей с высокой степенью износа, где стандартные масла (10W-40 или 15W-40) становятся слишком жидкими.
Основные технические характеристикиЗа счет высокой плотности базовой основы масло гарантирует максимальную толщину масляной пленки даже при перегреве мотора:
-Класс вязкости по SAE: 20W-50
-Кинематическая вязкость при 100 °C: 16,3 – 21,9 мм²/с (высокая вязкость предотвращает падение давления в масляной системе)
-Кинематическая вязкость при 40 °C: ~150 – 170 мм²/с
-Индекс вязкости: не менее 120 (масло сохраняет стабильную структуру при жестких тепловых нагрузках)
-Температура вспышки: более 215 °C (низкая испаряемость, минимизирующая расход масла «на угар»)
-Температура застывания: от -24 °C до -27 °C (вязкая структура твердеет при небольших морозах)
Эксплуатационные классы и допуски
Оригинальный продукт сертифицирован по международным стандартам:
-API CI-4 / SL (или API CH-4 в зависимости от конкретной линейки поставки). Масло полностью совместимо с моторами стандартов Евро-3, Евро-4 и Евро-5, оборудованными турбонаддувом и системой рециркуляции отработавших газов (EGR).
-Соответствие производителям OEM: Подходит для двигателей повышенной мощности (Cummins, Isuzu, Weichai, Deutz), устанавливаемых на тяжелые экскаваторы, карьерные самосвалы и буровые установки Sany.
Ключевые преимущества применения вязкости 20W-50
-Стабилизация давления масла: В изношенных двигателях или моторах, работающих под палящим солнцем, вязкость 20W-50 предотвращает критическое падение давления в системе.
-Усиленная масляная пленка: Защищает подшипники коленчатого вала, гильзы цилиндров и поршневые кольца от задиров в моменты максимального крутящего момента.
-Повышенное удержание сажи: Специальный пакет присадок нейтрализует сажу от дизельного топлива, не давая маслу густеть сверх нормы и забивать масляные каналы.
-Снижение утечек: Более густая консистенция масла уменьшает его просачивание сквозь старые или изношенные сальники и уплотнители.
