GAC Aion S Max, 2024
![GAC Aion S Max, 2024-1](https://cdn.somon.tj/media/cache1/f3/53/f353b518d98a249e1ff4eeeb9be5cfad.webp)
![GAC Aion S Max, 2024-2](https://cdn.somon.tj/media/cache1/b4/a2/b4a2628ac5df2ba0c1aa9bddce5534c4.webp)
![GAC Aion S Max, 2024-3](https://cdn.somon.tj/media/cache1/c8/5b/c85b76d09a293dff16068bba38f98e56.webp)
![GAC Aion S Max, 2024-4](https://cdn.somon.tj/media/cache1/45/16/4516cc6ad16848248c9c9b2255f7b642.webp)
![GAC Aion S Max, 2024-5](https://cdn.somon.tj/media/cache1/a2/00/a2003b8fb757d139b2d606c7ddbeae47.webp)
![GAC Aion S Max, 2024-6](https://cdn.somon.tj/media/cache1/96/89/9689b6dd82716c09d00a579e8bf398c9.webp)
![GAC Aion S Max, 2024-7](https://cdn.somon.tj/media/cache1/04/2c/042c052894eae0864693bc9ffd4c0715.webp)
![](https://cdn.somon.tj/media/cache1/8f/be/8fbe4713aa67c7faf0c18a4966802d56.webp)
![](https://cdn.somon.tj/media/cache1/31/79/31790766c0fb06061adcd1d9d3915cf1.webp)
![](https://cdn.somon.tj/media/cache1/00/52/005271be888ecba554f06292f0d5d42e.webp)
![](https://cdn.somon.tj/media/cache1/ae/fe/aefea4b08d7265c767f2129a238619b6.webp)
![](https://cdn.somon.tj/media/cache1/c6/f8/c6f877500a7688c6a278e91e071d2477.webp)
![](https://cdn.somon.tj/media/cache1/05/da/05da46beb39fc9a06274c978d6131fc7.webp)
![](https://cdn.somon.tj/media/cache1/8c/03/8c03e39f260eb6ea56ae2b2631745e0c.webp)
- Ҳаҷми пешпардохт: 36400 c.
- Кузов: Седан
- Соли баромад: 2024
- Ранг: Сафед
- Чархҳои ҳаракатовар: Чархҳои пеш
- Ҳаҷми муҳаррик: Электромобил
- Турбина: Не
- Ҳолат: Нав
- Намуди сӯзишворӣ: Электромобил
- Гумрукшуда дар ҶТ: Ҳа
- Қуттии ивази суръати ҳаракат: Автоматикӣ
- Литсензияи такси: Ҳа
AION S MAX 2024 /09
* Наличий в Душанбе
* Зарядник
* Полик
Седан Aion S Max представляет собой обновленную версию S Plus. В передней части автомобиля теперь установлены разделенные фары с четырьмя светодиодными лентами и уменьшенный воздухозаборник в переднем бампере. Задняя часть оборудована тонкой светодиодной лентой, проходящей через багажную дверь.
Габариты Aion S Max составляют 4863 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1515 мм в высоту, а колесная база равна 2760 мм. По сравнению с предшественником, он стал на 53 мм длиннее и на 10 мм шире, а колесная база увеличилась на 10 мм. Внутри обновлена центральная консоль, где теперь размещены меньшие воздухозаборники. В центральном туннеле предусмотрены две панели для беспроводной зарядки и скрытый отсек. Переключение передач осуществляется рычагом, расположенным за рулем.
Боковая линия кузова выглядит элегантно, и популярные скрытые дверные ручки, сочетающиеся с многоспицевыми дисками, подчеркивают спортивный характер автомобиля.
Седан оснащается синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 180 кВт и тройной литиевой батареей.
Эълонҳои монанд
![](https://somon.tj/static/images/yoti/img1_scan.ffe9a7ec4032.jpg)
![](https://somon.tj/static/images/yoti/img2_face.be8f02674290.jpg)
Аз натиҷаҳои ҷустуҷӯҳои худ натиҷагирӣ кунед